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### Frage an die Auto-Schrauber ### |
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geschrieben am: 02.11.2003 um 01:47 Uhr
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hi
ich hoffe mal, hier hats ein paar mechaniker und autobastler
also...
mein kleines winterauto "frosch" (ein opel corsa, bj 1984) hat folgendes problem
wenn ich eine weile damit gefahren bin (und der motor somit warm ist) stirbt er ab, wenn ich bremse (an ampeln usw). lasse ich die kupplung schnell genug wieder kommen, läuft er problemlos weiter.
so, nun zum hauptübel:
wenn ich ihn mit warmen motor abstelle, springt er nicht mehr an - erst wenn er nach ca 1 - 2 stunden abgekühlt ist, geht es wieder
woran kann das liegen?
zündkerzen haben wir neue rein, aber geholfen hats nix
einen neuen unterbrecher habe ich hier rumliegen - allerdings stelle ich mir hier die frage, wie ich den austauschen soll, ohne was zu verstellen *knurr*
wäre echt lieb, wenn ihr ein paar tips für mich hättet (aber denkt dran, der frosch ist ein oldie - also bitte nix mit elektronischem krimskrams, denn den hat er nicht) :-))
1000 dank
xee
Geändert am 02.11.2003 um 01:49 Uhr von xeena |
| Warum richtest Du über mich, wenn Du doch keine Ahnung hast, wovon ich spreche, wie ich lebe, wie ich liebe? |
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geschrieben am: 02.11.2003 um 02:29 Uhr
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Mein Tip:
kauf dir ne neue karre! |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 02.11.2003 um 02:36 Uhr
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| na ja kenn mich zwar net so aus... aber hätte auch zündkerze mehr so getippt... aber wenn ihr die schon ausgeweckselt habt... ansonsten eventuell die baterien? |
| -=da röÖö=- |
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geschrieben am: 02.11.2003 um 04:35 Uhr
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hm...inna nähe der zündkerzen dürfte ne art verteiler sein...öffne den ma (is evt.ne schwarze kiste) und kontrollier da ma die kontakte drin..
ansonsten ma den luftfilter kontrollieren...wenn der net genug luft zieht kanns au mistig sein...
wat auch sein kann (aba unwahrscheinlicher),datta im auspuffrohr nähe des motors n loch hat und luft zieht...
ansonsten ma zur vertragswerkstatt oda zum freischaffenden bastelfuzzi gehn und vor ort checken lassen...natürlich umsonst...
mfg dat c-t |
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geschrieben am: 02.11.2003 um 07:59 Uhr
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(zitat)
wenn ich eine weile damit gefahren bin (und der motor somit warm ist) stirbt er ab, wenn ich bremse (an ampeln usw). lasse ich die kupplung schnell genug wieder kommen, läuft er problemlos weiter.
(/zitat)
Schoke??
(zitat)
wenn ich ihn mit warmen motor abstelle, springt er nicht mehr an - erst wenn er nach ca 1 - 2 stunden abgekühlt ist, geht es wieder
woran kann das liegen?
(/zitat)
Schoke??
Den Unterbrecher kannste problemlos wechseln, dabei dürfte sich nix verstellen.
Wenns nicht in irgend ner Weise am Choke liegt, dann vermutlich am Unterdrucksys. Also mal Luftfilter raushauen, Winterklappe checken, alle gummileitungen auf Porösität checken und ggf tauschen. Vergaser mal auspusten und Schwimmernadel auf Gängigkeit prüfen und wenn das alles nich hilft, den Diesel ausm Tank holen und Benzin auffüllen. ;-)
Es könnte auch die Benz.Pumpe nen Hau haben oder der Benzfilter dicht sein.
Brass
Geändert am 02.11.2003 um 08:01 Uhr von Brass |
I hate how people compare Freddie Mercury to God, I mean, He's cool and good and everything.....But he's no Freddie Mercury.
(found at youtube) |
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geschrieben am: 02.11.2003 um 09:00 Uhr
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hallo xeena,
bin zwar keine autobastlerin und habe auch nur die erste antwort gelesen, vielleicht stehts auch schon drin aber ich hatte als erstes auto auch sone alte möhre und damit hatte ich ähnliche probleme.... da mußte ich denn nen neuen choke reinmachen lassen. danach schnurrte mein r5 wieder wien kätzchen... |
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geschrieben am: 02.11.2003 um 10:15 Uhr
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Hallo Xeenna,
wann wurde bei deinem Wagen zuletzt der
Unterbrecherkontakt gewechselt?
Einbau is kein Problem, wenn du ein Schließwinkel-
messgerät und eine Stroboskoplampe dein eigen nennst.
Erübrigt sich natürlich bei elektonischer Zündung.
Bei Frage eins tipp ich auch auf verdreckten Vergaser,
die Leerlaufdüse ausschrauben und den Vergaser ausblasen.
Opel hatte damals auch last mit der Unterdruckdose des Choke. Mußte damals bei meinem Rennwagen auch mal
gewechselt werden.
Gruß Skar
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geschrieben am: 03.11.2003 um 14:54 Uhr
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| Vergaser zu Fett eingestellt.bekommt zu wenig Luft wenn die Kaltphase zuende ist,erste Hilfe..Choke leicht geöffnet lassen (achtung hoher Spritverbrauch) Bitte auch Benzinfilter überpfüfen ob Krümel da sind...denn beim Winterwagen der im Sommer steht setzt sich viel mist ab und verklebt....dann Leerlaufdüse herausdrehen und durchpusten.Und wenn du nicht selber am Vergaser herumschraubst dann lass doch im Rahmen der AU ne Einstellung vornehmen..das geht am besten bei kaltem Wagen..an fast jeder grossen Tanke..oder mein Tip bei ATU kostet wenig,hilft viel.....bei probst bitte Chatpost an mich,helfe gern..schraube viele Jahre schon...dann helfe ich per mail gern ohne mecker und frauen können eh nix...mit besten grüssen...Hookerle..und lass dich nicht runnerputzen..hihi |
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geschrieben am: 03.11.2003 um 15:34 Uhr
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ihr seid schätze :-))
danke
xeeny
@ hooky: wenn die asu am mittwoch nix bringt, meld ich mich per post |
| Warum richtest Du über mich, wenn Du doch keine Ahnung hast, wovon ich spreche, wie ich lebe, wie ich liebe? |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 03.11.2003 um 19:13 Uhr
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| klaro kein prob...bin zwar ein Passat und Käfer Schrauber.Aber helfe gern..ich betreue in der freizeit stellenweise 6 Autos....und ich hab selber das Prob mit Winter und Sommerwagen...Habe für Sommer und Wochenende,wenns trocken bleibt einen restauriertes Käfer Cabrio...Das braucht nach dem Winterschlaf auch immer ein bissi zuneigung,sonst streickt se immer gggggg also keine scheu..melde dich,ich bin da sehr offen...und zur not gibt es ja Mail Fernreperatur oder sonst geb ich dir halt ne Telnummer...Tschööööii Hooky |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 03.11.2003 um 19:16 Uhr
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(zitat)
ihr seid schätze :-))
danke
xeeny
(/zitat)
ich weiss xeena
deine horst |
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geschrieben am: 07.11.2003 um 20:31 Uhr
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der frosch läuft wieder :-)
neuer unterbrecher und zündzeitpunkt richtig eingestellt und gut war
*smile*
xee |
| Warum richtest Du über mich, wenn Du doch keine Ahnung hast, wovon ich spreche, wie ich lebe, wie ich liebe? |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 07.11.2003 um 20:51 Uhr
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Huhu Xeena....öhm dies ist nun OT (hab nie was mit Autos zutun gehabt) ....ich vermisse dich als Mod... komm wieder und verjage die blöden neuen Mods...bitte bitte bitte... 
g |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 07.11.2003 um 22:12 Uhr
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| Wenn du xeena weiter mit "X" schreibst, wird das noch 'ne Weile dauern ;-) |
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| "Autor" |
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geschrieben am: 20.11.2003 um 15:23 Uhr
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(zitat)Huhu Xeena....öhm dies ist nun OT (hab nie was mit Autos zutun gehabt) ....ich vermisse dich als Mod... komm wieder und verjage die blöden neuen Mods...bitte bitte bitte...
g(/zitat)
ach komm, sooo schlimm isses ja auch wieder nicht! das crimie is ein ganz lieber!
ausserdem soll man nicht auf 2 hochzeiten tanzen und ich wirbel jetzt andere foren rum :-)))
und: xeena schreibt man klein *fg |
| Warum richtest Du über mich, wenn Du doch keine Ahnung hast, wovon ich spreche, wie ich lebe, wie ich liebe? |
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